Inicio Motor Formula 1 Vettel logra la pole y le arrebata el monopolio a Mercedes

Vettel logra la pole y le arrebata el monopolio a Mercedes

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  • 30 carreras después, Vettel volvió a poner a un Ferrari en la pole. Raikkonen hizo posible el primer doblete en clasificación para los del Cavallino desde 2008. Los españoles cayeron en Q2: Sainz saldrá 14º por la sanción y Alonso 15º.

La batalla por la pole fue, esta vez sí, una lucha a cuatro. Raikkonen y Bottas llegaron al final con tantas opciones, o más, en el caso de Valtteri, como Vettel y Hamilton, y la clasificación se convirtió en una lucha estratégica entre Ferrari y Mercedes.

Los de las flechas de plata activaron el extra de potencia que tienen los sábados y se impusieron en Q1 y Q2, pero en el momento clave los Ferrari dieron un paso adelante y Sebastian Vettel se llevó la pole. Era la primera de un piloto Ferrari desde Singapur 2015, y junto al segundo puesto de Raikkonen, la scuderia lograba su primer doblete en clasificación desde el GP de Francia 2008.

Los Mercedes fallaron en la vuelta definitiva, y Bottas fue más veloz que Hamilton. El finlandés saldrá tercero y el inglés cuarto. Nadie más tuvo opciones, y Massa consiguió meterse entre los Red Bulll para ser sexto. Quinto partirá Daniel Ricciardo y séptimo Max Verstappen.

Cerraron el top10 Nico Hulkenberg, Sergio Pérez y Esteban Occon, que alcanzó la Q3 y fue décimo.

Tendrá que remontar Carlos Sainz si quiere llegar a los puntos. El madrileño se quedó a las puertas de pasar a la Q3, y a su undécima posición final hay que sumarle las tres plazas que arrastra de sanción por su incidente con Stroll en Bahrein. justo tras él partirá un Fernando Alonso que, desde la 15ª posición, no pudo ser más gráfico en sus comentarios por radio: «Es increíble».

Q1

La pista comenzó a llenarse de coches nada más encenderse el semáforo verde, y Carlos Sainz fue el primero en salir.

Cuando aparecieron los favoritos, Valtteri Bottas logró una gran vuelta que dejó a Vettel y Raikkonen a un segundo. El primer intento de Hamilton no fue el mejor, y a falta de ocho minutos estaba en posición de ser eliminado junto a Massa, que no había marcado tiempo, Ericsson, Grosjean y Wehrlein.

El de Williams subió sin problemas a la sexta plaza y Hamilton se puso segundo, a cuatro décimas de Bottas, lo que hizo caer a Alonso a la 16ª posición y Vandoorne a la 17ª. Vettel mejoró seis décimas, pero quedó a casi medio segundo de Valtteri.

Con tres minutos por disputarse, Sainz estaba 15º, al borde de la eliminación, pero avanzó hasta el 8º puesto, acabaría 9º. Pérez, pese a que estaba en el top10, salió a pista por última ocasión a falta de dos minutos, pero no sufriría para acceder a la Q2 y terminó 12º.

Alonso mejoró su registro y alcanzó el 13º lugar, y por detrás Palmer y Wehrlein sufrieron sendas salidas de pista que les impidió mejorar. Las banderas amarillas que aparecieron arruinaron también la vuelta de Grosjean, que junto a Palmer, Wehrlein y Ericsson cayó eliminado.

Q2

Los Williams fueron los primeros pilotos en marcar tiempo, pero poco tardaron los Ferrari y los Mercedes en brillar. Bottas fue siete décimas más rápido que los coches de Maranello y casi medio segundo más veloz que Hamilton tras el primer intento.

Checo Pérez tuvo una salida de pista y abortó vuelta regresando a boxes. Después de la primera tanda, Alonso, los Toro Rosso y Magnussen eran, además del mexicano, los que ocupaban las plazas de eliminación.

A pesar de estar virtualmente clasificados para Q3, los Ferrari salieron a pista, posiblemente con el objetivo de preparar los neumáticos para la ronda final. Fernando Alonso no pudo mejorar y acabó 15º, y tampoco lo logró Sainz, que fue 11º, saldrá 14º por la sanción. Sí lo hizo Pérez, que se puso 9º, y junto a los dos españoles cayeron Kvyat, Magnussen y Stroll.

Q3

Los Mercedes salieron a pista nada más iniciarse la ronda definitiva, y Nico Hulkenberg se pegó a Hamilton, con el que mantuvo un duelo en la vuelta de lanzamiento. La primera vuelta lanzada de los pilotos del equipo alemán fue de preparación, y los Ferrari se pusieron al frente. Bottas se colocó segundo tras Raikkonen y Hamilton cometió un error que le hizo quedar cuarto en el primer intento.

Sebastian Vettel mejoró por muy poco la vuelta de su compañero en el último momento, pero aún faltaban por llegar los Mercedes. Bottas no rebajó su tiempo y quedó tercero, y tampoco lo hizo Hamilton, que cayó al cuarto lugar. Pole y primera fila para Ferrari.

Clasificación
CLASIFICACIÓN
Pos Dorsal Piloto Chasis Motor Tiempo Gap
1 5 Sebastian Vettel  🇩🇪⁠⁠⁠⁠ Ferrari Ferrari 1’33.194
2 7 Kimi Raikkonen  🇫🇮⁠⁠⁠⁠ Ferrari Ferrari 1’33.253 0.059
3 77 Valtteri Bottas 🇫🇮⁠⁠⁠⁠ Mercedes Mercedes 1’33.289 0.095
4 44 Lewis Hamilton  🇬🇧⁠⁠⁠⁠ Mercedes Mercedes 1’33.767 0.573
5 3 Daniel Ricciardo 🇦🇺⁠⁠⁠⁠ Red Bull Renault 1’34.905 1711
6 19 Felipe Massa  🇧🇷⁠⁠⁠⁠ Williams Mercedes 1’35.110 1916
7 33 Max Verstappen 🇧🇪 Red Bull Renault 1’35.161 1967
8 27 Nico Hullkemberg  🇩🇪 Renault Renault 1’35.285 2091
9 11 Sergio Pérez 🇲🇽⁠⁠⁠⁠ Force India Mercedes 1’35.337 2143
10 31 Esteban Ocon  🇫🇷 Force India Mercedes 1’35.430 2236
11 55 Carlos Sain Jr   🇪🇸⁠⁠⁠⁠ Toro Rosso Renault 1’35.948 2754
12 18 Lance Stroll 🇨🇦⁠⁠⁠⁠ Williams Mercedes 1’35.964 2770
13 26 Daniil Kvyat 🇷🇺⁠⁠⁠⁠ Toro Rosso Renault 1’35.968 2774
14 20 Kevin Magnussen 🇩🇰⁠⁠⁠⁠ HASS Ferrari 1’36.017 2823
15 14 Fernando Alonso  🇪🇸⁠⁠⁠⁠ Mclaren Honda 1’36.660 3466
16 30 Jolyon Palmer  🇬🇧⁠⁠⁠⁠ Renault Renault 1’36.462 3268
17 94 Pascal Wehrlein  🇩🇪 Sauber Ferrari 1’37.332 4138
18 9 Marcus Ericsson  🇸🇪⁠⁠⁠⁠ Sauber Ferrari 1’37.507 4313
19 8 Romain Grosjean  🇫🇷⁠⁠⁠⁠ HASS Ferrari 1’37.620 4426
20 2 Stoffel Vandoorne 🇧🇪 McLaren Honda 1’37.070 3876
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